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凱傲叉車與特斯拉激動人心的對決

叉車在行動

凱傲集團(WKN:KGX888)的電動叉車可以輕松地將特斯拉(Tesla)的Model 3 (WKN:A1CX3T)挑起在貨叉上。但是,兩個不平等的決斗者各自所占的重要度是多少?兩個股票的優缺點是什么?好事者把這兩家非凡公司的所有信息進行了比對,作一些“對決”。

知名度的對決

據估計,了解特斯拉的人是KION的十倍。即使您添加了具有所有傳統的最重要的運營品牌-50年歷史的Linde,100年歷史的Still和200年歷史的Dematic-這方面仍然是特斯拉的天下。

工業叉車并不適合所有人,而電動汽車是日常談論中的一部分。不過,我認為這是一場可以形成的對決角色。畢竟,兩家公司都是電動車輛的領先制造商,各自都有自己的利基市場。

凱傲叉車集團(KION)與永恒力叉車集團(WKN:621993)一起在捷克共和國建立了最現代化的電動機工廠(Juli Motor)。通常情況下,KION的車輛很少以每小時25公里以上的速度行駛,但是合作伙伴CRG的賽車(其中裝有Linde eMotion驅動器)的加速速度與Tesla Model 3一樣快。同時,也有給電動道路車輛配備驅動系統。在2019年與BMZ成立合資企業時,KION還可以提供一流的鋰電池系統。因此,在商業領域方面存在一些重疊。下面的一些數據喝事實也提供了有關公司運作方式的更多信息:

特斯拉Vs 凱傲集團業績對決

特斯拉的主要競爭對手:  大眾(WKN:766403),比亞迪(WKN:A0M4W9),豐田汽車Rivian

凱傲集團的競爭對手 :豐田工業車輛公司(WKN:863567),永恒力,“ Logisnext” Nichiyu

Mitsubishi叉車(WKN:877039)

銷售數量對比:100萬 140萬

市值對比:市值 1290億美元 53億歐元

2016年銷售額 70億美元 56億歐元 2019的銷售額:246億美元 88億歐元

利潤結果:2019  特斯拉:-8.62億美元  凱傲:4.55億歐元

作者根據當前公司信息和自己的研究創建的表

該表顯示,特斯拉的評級是20倍以上,盡管KION可靠地提供了可觀的利潤,而特斯拉卻是臭名昭著地虧損。在2016年,兩者的銷售量仍大致相同,而且由于其悠久的歷史,KION在交付的車輛總數和運營中甚至領先一步。

銷售動態表明了激勵特斯拉車迷的原因。盡管KION通過整合Dematic也實現了驚人的增長,但特斯拉現在的市盈率是后者的兩倍多。

特斯拉比KION好20倍嗎?

為了證明不平等的估值是合理的,特斯拉必須要有一天至少要比凱傲集團產生20倍多的利潤。兩者目前都在與非典型肺炎疫情危機作斗爭,但是有一些理由認為,KION可以隨后獲得市場份額并恢復健康的增長道路。由于電子商務的持續發展趨勢,高度自動化的存儲系統需求旺盛,新興市場中的工業叉車仍有很大的潛力。

因此,從中長期來看,凱傲在未來產生年10億歐元的利潤是切合實際的,特別是因為銷售成功意味著服務業務持續增長,并且通過數字解決方案產生了更多的收入來源。也就是說,當前的特斯拉利率意味著幾年內可以實現約250億美元的利潤,超過2019年的銷售額。正如一些加州技術巨頭所表明的那樣,如果特斯拉憑借其眾多技術創新而走上了一條金線,那將有可能實現。但是,如果在此過程中有必要進一步增加股本,并且考慮到危機的嚴重影響,這很可能會增加相應的利潤。

一切皆有可能

我個人懷疑特斯拉的盈利能力是否會超過凱傲。現在,乘用車領域正在出現一場兇猛的競爭,這使利潤率保持較低水平,當我看到奇跡般的電池或實用的出租車時,我只會相信。盡管如此,人們也不應該低估特斯拉在過去幾年中表現出的指數式增長的力量。許多投資者顯然相信,埃隆·馬斯克(Elon Musk)的箭袋中仍有幾支箭能夠達到目標。最近,高盛(Goldman Sachs)甚至提出了買入建議,目標價為925美元。

你能看到一樣嗎?

那些喜歡依靠有形事物作判斷的人將入圍KION股票,該公司的市值得到了可觀的利潤和36億歐元股權的良好支持。有一流的電動機和電池系統以及自動駕駛叉車,伴隨電子商務浪潮的內部物流系統提供了極少數競爭對手無法提供的最佳創新。


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